Conclusion
Dans l’ensemble l’atelier d’encadrement familial s’est très bien passé. Pendant environ deux semaines nous avons réalisé vingt entre-deux-verres dans la joie et la bonne humeur. L’expérience, les techniques et les gestes maitrisés de papa, ancien encadreur professionnel, y sont évidemment pour beaucoup. Le coup de main imprévu de mon fiston a été très appréciable. Merci !
Cependant nous avons quand même rencontré quelques difficultés :
- Un marqueur un peu trop indélébile utilisé pour numéroter les verres a compliqué le nettoyage
- Un double-face « révolutionnaire » Gudy nouvelle génération carrément dangereux a abimé deux tirages
- La dernière agrafe de la dernière réhausse du dernier cadre a fini sa course dans le verre de dos
Gudy micro-billes, une fausse bonne idée !
Gudy micros points de silicone, une idée complètement co... ?
Le pro, l'agrafeuse et la loi de Murphy
Après des centaines d’agrafages sans encombre malgré une vision très diminuée, c’est à quelques secondes du soulagement final que j’entends retentir de la salle des machines un « Put*** mer** fait ch*** ! » (ou quelque chose dans le genre). Je comprends immédiatement. La dernière agrafe de la dernière réhausse du dernier cadre vient de terminer sa course dans le verre de dos. Par chance le verre de face Artglass n’est pas cassé (nous avons un peu de verre classique de rechange mais aucun Artglass).
La dernière agrafe de la dernière réhausse du dernier cadre : loi de Murphy quand tu nous tiens...
Transport
Me voici, fier comme un bar-tabac, heureux propriétaire de vingt tirages d’art entre-deux-verres. L’ensemble est assez imposant, et lourd. La densité du verre est d’environ 2,5. Soit 2,5kg par m² et par mm d’épaisseur. La plus grand pièce de 80×120 pèse donc à peu près 10kg. Les « petits » 50×70 à peu près 4kg. L’ensemble doit faire autour de 110kg.
Il faut transporter le verre à champ et donc les cadres verticalement sur la tranche. L’ensemble doit pouvoir supporter les nids-de-poule et les coups de frein. C’est assez délicat et je n’avais pas pensé à cette question du transport.
Papa propose qu’on réalise un support spécifique avec du bois de palette pour sécuriser l’ensemble. Super idée ! Quelques minutes de réflexion et c’est parti…
Sécurisation du transport via la fabrication d'un support sur mesure
Il n'y a plus qu'à !
Voilà : la partie réalisation des cadres est terminée et je vais pouvoir les transporter d’un lieu à l’autre en toute sécurité. Il me reste encore pas mal de petites choses à régler mais le plus dur est fait !
Je vous invite à venir voir le résultat final cet été ! Retrouvez toutes les infos pratiques sur ce post dédié.
